Das Auto passt nicht so richtig zu den anderen, da es nicht so ganz original ist. Vielmehr Marke Eigenbau, dafür aber mit TÜV und vor allem:
ausreichend Platz für 4 und richtig verwindungssteif
Auch wenn man es nie braucht: das Cabrio hat ein richtiges Verdeck.
Das P5 Cabrio, wie es heute aussieht
Mit dem P5 Cabrio beim Campingurlaub in Schweden, etwa 1990
Das P5 Cabrio 1991 am Genfer See (man beachte die elegante Rostschutzgrundierung!)