Die gesandstrahlte und verzinke Rohkarosse ging dann direkt zum Lackierer. Rechts sieht man die inzwischen verzinkten Fahrwerksteile, die auf den Einbau warten.

Auf dem Weg zum Sandstrahler. Dort kamen noch die Achsen und die Lenkung raus. Bis auf den Himmel war jetzt nur noch die nackte Blechhaut da. Nur so konnte die Karosserie gestrahlt und verzinkt werden. Bis es soweit war, standen aber tagelanges Kratzes des Unterbodenschutzes auf dem Programm

Endbleche und Radläufe mussten geschweisst werden. Dabei kamen überarbeitete Reparaturbleche zum Einsatz. Natürlich wurde alles auf Stoss geschweisst. Bei der vorhandenen Basis war das auch kein Problem.

Der Innenraum wird komplettiert (Sommer 2004)